Umbau der Spiegel-Stellmotoren
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Wer Billige Elektr. Spiegel kauft der kennt das Problem, Kein original Stecker drauf nur 3 Kabel wo anschließen ???? |
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Am besten ist man dran, den Original Spiegel Zerlegen und den Motorteil wo die beiden Stellmotoren drin sitzen ausbauen. Da ist dann ein 3 poliger Stecker der Nummeriert ist 1 Mitte und 2, 3 links und rechts davon. |
| Als nächstes den zu verbauenden Spiegel gleich Zerlegen und siehe da, da ist der gleiche Stecker. Jetzt hat man die Möglichkeit den gesamten Original Motorteil zu nehmen oder nur das Kabel vom Originalen. Wenn ihr eine der beiden Möglichkeiten wählt ist der Anschluss eh kein Problem mehr. Ansonsten müsst ihr nur vom Original Stecker auf der Rückseite des Motors die Kabelfarben "Abschauen" und dann den neuen Motorteil danach Anschließe |
| So jetzt ist er angeschlossen und die Elektrischen Spiegel
tun nicht was man will, sprich 
Drückt und der Spiegel Runter geht oder 
Drückt und der Spiegel rein geht dem sei geholfen. Als erstes muss man
feststellen was Fasch rum geht. |
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Motorteil Ausgebaut So sieht er von hinten aus Deckel einfach abhebeln So sieht er umgelötet aus
Wenn der Spiegel jetzt statt 
raus geht und statt 
rein und statt 
rauf und statt 
runter dann müsst ihr die beiden äußeren Kabel vom Stecker der Rückseite
Tauschen. Jetzt muss Hoch/Runter und Raus/Rein passen. Das ist meist auf der
Beifahrerseite weil da der Motorteil 90° Falsch rum eingebaut ist was sich am
Spiegel selbst NICHT ändern lässt.
So jetzt geht er statt raus /// rein und statt rauf /// runter.
So wird's behoben. Deckel Abhebeln und da sieht man (Bild 2) das sich ein Pol des Steckers auf einen Pol des 1. und 2. Stellmotors geht. Die beiden anderen Pole des Steckers gehen jeweils zu einen Pol des jeweiligen Motors. Das muss getauscht werden (Bild4) Metallleiter von Motor ablöten, abzwicken und neue Verbindung mit Kabel herstellen. Achtung das Kabel darf nicht zu dick sein weil sonst der Deckel nicht mehr rauf passt! Verlegung achten!
Jetzt wieder Deckel rauf, anstecken und dann sollte er wen alles richtig gemacht wurde RICHTIG Funktionieren.
Ich hatte das Problem das auf der Fahrerseite rein raus Falsch rum ging. Motor raus, Deckel Runter (Bild 1) und nur vom Motor der Falsch rum ging die Anschlüsse umgelötet (Bild 2) schon läuft er richtig.
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Original obere Seite umgelötet
Erprobt und getestet auf Funktion, Ich übernehme keine Haftung für diese Anleitung. Wen Ihr Fragen dazu habt dann schickt mir ein MAIL